Vsebina
Zgodnja zgodovina nove VN Francije v F1 se je zgodila na nekaj stezah med Reimsom in Rouenom, na nekaj mestih, ki so se spreminjala od leta 1950 do 1964. Racing Part, Toro Rosso in Alfa Romeo bodo iskali odpadke, medtem ko bo Williams nadaljeval individualni boj na zadnjem delu nove štartne vrstice. To pomeni, da mora Bottas ukrepati do poletja, če želi imeti učinkovito sezono za novo ekipo Abu Dhabi. Radi stavimo, vendar menimo, da je bil to odličen paket.
To je bil osrednji vzorec več sto predanih oboževalcev, predvsem iz Združenega kraljestva. Leclerc začenja leto 2025 v senci Ferrarijeve nove megazvezdnice Lewisa unibet športni bonus Hamiltona, vsaj kar se tiče osebnega fokusa. Vendar večina meni, da bo Leclerc glavni dirkač ekipe na začetku, katerega prednost bo ostala v njegovi moči, ko bodo Hamiltonove težave z njegovo starostno skupino v zdrobljenem dirkalniku F1 ostale. Če bo to pogosto v domači konkurenci in bodo spremembe še vedno dobre, bi lahko v Formuli 1 naslednjič Renault vsaj ogrozil Red Bull kot tretjo najboljšo ekipo, vendar je vse odvisno od njihove hitrosti boja.
Po času, preživetem v štajerskih gorah, se Formula 1 uvrsti na dirkališče, ki ima 247 drugih priznanj, vendar bo tista, ki se bo uporabila za ta konec tedna, dolga 5,8 km, dovolj dolga. Medtem ko je Leclerc pred dvema tednoma dosegel zmago, Sainz ostaja pri razmišljanju o verodostojnosti, da bi skrajšal svojo dirko za VN Avstrije. Potem ko je Carlos Sainz zmagal v Veliki Britaniji in Charles Leclerc v Avstriji, si Ferrari želi ta konec tedna osvojiti tretjo zaporedno zmago na Veliki nagradi Francije. Ker se konkurenca vse bolj zaostruje, napovedujejo, da bosta Alpine in Alfa Romeo imela močan konec tedna tudi v Franciji.

Ali bo obstajal majhen vprašaj glede večje zanesljivosti in možnosti pritiska med Hamiltonom in Bottasom, ampak to je edini način, da se izognemo srebrnemu ekspresu. Nova rutina je preveč primerna za avto, tekmeci pa niso dosegli dovolj prednosti, da bi ga lahko ogrozili. Za Red Bull smo začeli dobro in Ferrari pred nekaj dirkami ni bil nič boljši, vendar trenutno ni enostavno videti mimo trenda prvih petih dirk nazaj v Franciji.
Druga ideja za gledalce je, da se naučijo, kako v živo gledati novo francosko veliko nagrado. Trenutno obstaja nekaj predlogov, s katerimi si lahko ogledate najnovejše francosko tekmovanje Algorithm 1. Lahko se nastavite na postajo Sky Football, ki predvaja najnovejše tekmovanje, ali pa uporabite nove storitve prenosa v živo, ki jih ponujajo vaše najboljše stavnice.
Razlog za bitke, pa naj bo to ali ne, je bila natančnost, in to kljub njihovemu novemu zagonu še vedno vzbuja zaskrbljenost. Če je Sainz že petkrat odstopil, Leclerc letos odstopi dvakrat; nova natančnost in občasne napake v metodi so Ferrari drago stale. Zdi se, da so končno našli način, da popravijo Red Bull, vendar ne, čeprav ima potencial, da ga premaga, Sainzova sistemska zmaga v Avstriji je nekaj, kar jim je všeč. Kar zadeva Paula Ricarda, serijo polno srednje- in morda hitrih ovinkov, kjer Mercedes v bistvu uspeva, in to zaradi vzpenjajoče se poti, na kateri so kot Španija, stvari močno kažejo na dober nastop v Franciji. Nove Srebrne puščice so opazile izboljšanje svoje stopnje borbenosti, če se bodo lahko v soboto pojavile in kar najbolje izkoristile nove kvalifikacije, se bodo morale seveda uvrstiti v najnovejšo serijo, ki jo imajo Vijolični Bull in Ferrari. Navsezadnje je treba spremljati tudi uveljavljanje omejitev pesmi.

Poleg dirkaškega sistema in vznemirjenja, ki ga ponuja igranje v realnem času, je nekaj razlogov, zakaj se številni stavci in navijači udeležujejo te najnovejše izkušnje. Lewis Hamilton je od dirk do dirke, ki je sledila Mercedesovim izboljšavam, pokazal solidno konkurenčnost. Poleg treh zaporednih stopničk za zmagovalce si je novi sedemkratni zmagovalec Globe prizadeval tudi za zmago na pravi poti v Silverstonu. Čeprav so bile zmage nemogoče, je Mercedesova zanesljivost vedno v boju za stopničke, saj ima dve ekipi pred njim težave z zanesljivostjo.
Razumevanje kraja, kjer se dogodek odvija, je ključnega pomena, saj vam bo pomagalo pri organizaciji nove dirke, ko gre za ogled in sklepanje stav. Če so organi sprejeli najboljše ukrepe in so organizatorji nove dirke Formule 1 za francosko veliko nagrado, bo to med 22. in 24. julijem 2022. Traja več kot 53 krogov na 5,84 kilometra dolgem dirkališču Paul Ricard v Le Castelletu.
Lando Norris je najverjetneje izgubil položaj na dirki v Avstriji zaradi odlične petstopenjske kazni, ki je presegla omejitve pesmi. Dirkališče Paul Ricard ima dober rezultat pri povprečnih, nizkih in celo hitrih preobratih. Zaradi teh preobratov se novo dirkališče lahko uporablja za poskusne proge v svetu hitrega napredovanja.
Dr. David Taler
9845 E 116th St. #400
Fishers, IN 46037
New Patients:
317-849-1223
Current Patients:
317-849-1223
Monday: 8AM – 5PM
Tuesday: 8AM – 5PM
Wednesday: 10AM – 7PM
Thursday: 8AM – 5PM
Friday: 8AM – 2PM
Saturday: Closed
Sunday: Closed